A Bomporto consegnati 111 nuovi autobus a Trenitalia

BOMPORTO - A Bomporto consegnati 111 nuovi autobus a Trenitalia. La cerimonia, con tutti gli esponenti delle società coinvolte, si è tenuta martedì pomeriggio ed è avvenuta nel piazzale della Daimler alla presenza delle maestranze.

I nuovi autobus  - prodotti dalla casa madre e personalizzati nella Bassa Modenese presso la bomportese Daimler - sono il meglio che entra in questo momento sul mercato del trasporto di gruppo per i Gran Turismo, ad esempio sono tutti dotati di wifi e di connettività Usb a ogni posto, sedute ergonomiche, climatizzazione termoregolata. Trenitalia li userà per coprire le tratte su strada previste dal suo servizio e quelle previste dagli appalti che via via vince (ad esempio quello per gli amanti dello shopping di lusso attorno a Firenze).

Si distingueranno in strada per la livrea: è rosso fiammante con il logo Busitalia in bella vista. Si tratta di un investimento di 44 milioni di euro per il rinnovo della flotta di autobus di Busitalia, società di Trenitalia (Gruppo FS). Il piano prevede l’arrivo, entro dicembre 2025, di 111 mezzi di ultima generazione: 100 a marchio Mercedes-Benz e 11 a marchio Setra, commercializzati in Italia da Daimler Buses Italia.

A Bomporto a simboleggiare l'importante appalto c'erano i primi nuovi quattro autobus, che sono stati presentati alla presenza di Gianpiero Strisciuglio, Amministratore Delegato e Direttore Generale di Trenitalia; Stefano Giordani, Presidente e CEO di Daimler Buses Italia; Flavio Nogara, Presidente di Busitalia; Serafino Lo Piano, Amministratore Delegato e Direttore Generale di Busitalia; Gianluca Cocci, Amministratore Delegato di Busitalia Rail Service.

L’investimento, interamente autofinanziato da Busitalia tramite la controllata Busitalia Rail Service, segna un passaggio strategico nel processo di rinnovo e potenziamento del parco mezzi dedicato sia all’integrazione con il trasporto ferroviario sia ai servizi a mercato.

“Intermodalità e cooperazione tra i vari settori di trasporto, in questo caso ferro-gomma, continuano ad essere obiettivi strategici di Trenitalia e del Gruppo FS. Tutto questo per rendere la mobilità più efficiente e capillare con un occhio sempre attento alla sostenibilità”, ha dichiarato Gianpiero Strisciuglio, Amministratore Delegato e Direttore Generale di Trenitalia.

“L’acquisto di questi nuovi autobus rappresenta un passo concreto verso un trasporto sempre più attento all’ambiente, integrato e vicino alle esigenze dei nostri passeggeri. Lavorare con Daimler Buses Italia e integrare i collegamenti con Trenitalia ci permette di rafforzare la nostra strategia che mira ad un servizio all’insegna della sostenibilità e dell’intermodalità”, ha dichiarato Serafino Lo Piano, Amministratore Delegato e Direttore Generale di Busitalia.

“Oggi celebriamo una partnership che, per numeri e valore strategico, è un modello di eccellenza nel settore. Questa fornitura rappresenta un record storico: 111 autobus in un’unica commessa e con assistenza full service OMNIplus – un primato assoluto per Daimler Buses Italia, che con 352 autobus urbani, 484 interurbani, 127 veicoli destinati al servizio del turismo, porta a 963 gli autobus forniti a Busitalia”, ha dichiarato Stefano Giordani, Presidente e Amministratore Delegato Daimler Buses Italia.

Fulcro del progetto è il potenziamento della sinergia operativa con Trenitalia, in particolare attraverso una flotta rinnovata di 81 autobus, destinati alle soluzioni sostitutive e integrative al trasporto ferroviario. Un elemento essenziale, questo, per garantire la continuità e l’affidabilità del servizio, offrendo ai viaggiatori un'esperienza di qualità anche nei tratti gestiti su gomma. L'integrazione ferro-gomma rappresenta una delle direttrici del Piano Strategico 2025-2029 del Gruppo FS per una mobilità collettiva sempre più efficiente, intermodale e orientata alla sostenibilità.

Il piano prevede, inoltre, l’acquisto di 30 autobus dedicati a servizi a mercato, come i collegamenti verso destinazioni di interesse turistico, noleggio e per attivazione di tratte a lunga percorrenza. I nuovi autobus saranno impiegati su tratte interregionali e provviste di dotazioni che rispondono a standard elevati in termini di viaggio confortevole, con sedute ergonomiche, climatizzazione termoregolata, connettività Wi-Fi, porte USB ad ogni posto, sistemi di videosorveglianza e dispositivi per l’accesso facilitato a persone con disabilità.