Per la mobilità su strada gli emiliano-romagnoli puntano sul mercato delle auto usate

Nel I semestre 2024 il mercato delle auto usate in Emilia-Romagna ha registrato una crescita del +8,8% dei passaggi di proprietà al netto delle minivolture (119.181) rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente (fonte ACI), un dato in linea con la media nazionale (+8,9%). Inoltre, sempre nei primi sei mesi dell’anno, nella regione crescono sensibilmente le radiazioni (43.668, +11,5%), ovvero la cancellazione delle vetture dal Pubblico Registro Automobilistico. Un canale, quello dell’usato di ultima generazione, strategico per accelerare il rinnovo del parco circolante tanto atteso.

A livello nazionale, il budget di spesa per l’acquisto di un’auto di seconda mano è di circa 16.000 euro, mentre i prezzi medi delle auto in vendita in Emilia-Romagna nel I semestre 2024 rimangono piuttosto stabili rispetto all’anno prima (€23.865, +0,5%).

Sono questi alcuni dati emersi dall’Osservatorio di AutoScout24, il più grande marketplace automotive online pan-europeo, sull’andamento del mercato delle auto usate nel I semestre in Emilia-Romagna.

Andamento dei passaggi di proprietà a livello territoriale.

Nel I semestre 2024, secondo l’elaborazione di AutoScout24 su base dati ACI, la classifica delle province per numero di passaggi di proprietà netti vede in testa Bologna con 23.869 atti (+8,8% sul I sem. 2023), seguita da Modena con 20.328 (+9,4%), Reggio Emilia con 15.821 (+7,5%), Parma con 12.489 (+11,5%), Ravenna con 10.697 (+2,1%), Forlì con 10.755 (+7,3%), Ferrara con 9.080 (+10,1%), Piacenza con 8.171 (+11,8%), Rimini con 7.970 (+13,6%).

Cosa hanno cercato gli emiliano-romagnoli? Secondo i dati interni di AutoScout24, il 48,7% delle richieste totali ricevute dagli utenti della regione nel I semestre 2024 riguarda vetture diesel; seguono le auto benzina con il 35,7% e le ibride (8,9%), mentre la quota di auto elettriche rappresenta solo l’1,1% delle richieste totali.

L’elettrico “puro” continua a essere penalizzato per la scarsa autonomia delle batterie e per il costo elevato.